Connect with us

Powiat

Rowerem do Berlina i z powrotem

Powiat. Trasa rowerowa Berlin-Szczecin-Kołobrzeg stanie się kompletnym szlakiem i nowym produktem turystycznym w regionie. Prowadzi przez gminy: Goleniów, Stepnica, Przybiernów i Nowogard.

Opublikowane

w dniu

Na odcinku Pargowo – Szczecin – Stepnica trasa ma wspólny przebieg z Blue Velo. Odcinki te wymagają jedynie oznakowania wspólnym polsko-niemieckim logo, które będzie dopiero wypracowane. Na odcinku Stepnica – Skrzydłowo k. Rymania niemal cała trasa wymaga budowy nowych odcinków.

Miłośnicy turystyki rowerowej od lat mówili o potrzebie stworzenia kompletnej trasy obejmującej właśnie ten obszar. Trasa ma łączną długość 690 km w tym po stronie polskiej ponad 262 km a po stronie niemieckiej ponad 428 km. Obecnie przebieg po niemieckiej stronie wygląda następująco: Berlin – ścieżka rowerowa Berlin-Uznam do Angermünde – Uckermärkischer Radrundweg do Stolpe – ścieżka rowerowa Odra-Nysa do Staffelde – zielona granica do przejścia granicznego – następnie drogą do Szczecina. Po stronie polskiej natomiast część trasy o numerze 800 prowadzi od Pargowa przez Szczecin do Kołobrzegu. Natomiast część trasy o numerze 801 od Kołobrzegu przez Złocieniec do Siekierek. Na odcinku Pargowo – Szczecin – Stepnica trasa ma wspólny przebieg z Blue Velo. Odcinki te wymagają jedynie oznakowania wspólnym polsko-niemieckim logo, które będzie dopiero wypracowane. Na odcinku Stepnica – Skrzydłowo k. Rymania niemal cała trasa wymaga budowy nowych odcinków. Na tym etapie zakłada się, że powinny one wykorzystywać w maksymalnym stopniu starorzecza kolejowe, które w większości zostały skomunalizowane i stanowią własność poszczególnych gmin. Pomiędzy Kołobrzegiem a Złocieńcem trasa ma wspólny tor ze Starym Kolejowym Szlakiem. Następnie łączy się z trasą Pojezierzy Zachodnich do mostu w Siekierkach.

Projekt przygotowany przez Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego wspólnie z Landkreis Uckermark uzyskał prawie 5 mln euro dofinansowania w ramach programu Interreg VI A Meklemburgia – Pomorze Przednie/ Brandenburgia / Polska 2021 – 2027. Dla Pomorza Zachodniego przypada blisko 2,5 mln euro. – Uzupełnimy brakujące odcinki trasy i wspólnie z partnerem niemieckim rozpoczniemy szeroko zakrojoną promocję. To trasa, na której dokończenie użytkownicy czekali od bardzo dawna – mówi Marszałek Województwa, Olgierd Geblewicz.

Trasa, która połączy stolicę Pomorza Zachodniego, stolicę Niemiec i popularny nadbałtycki kurort, będzie miała formę pętli. Połączenie Berlina ze Szczecinem, a następnie z Kołobrzegiem ma bardzo duży potencjał. Przebiega przez atrakcyjne turystycznie obszary – zarówno po stronie polskiej jak i niemieckiej. Posiada już większość infrastruktury, a w ramach projektu zostaną uzupełnione brakujące odcinki. Rozpropagowanie nowego produktu wśród turystów z całej Europy jest dużym wyzwaniem, dlatego partnerzy zamierzają stworzyć wspólne logo trasy, wyznaczyć i nazwać odcinki trasy, przeprowadzić działania inwestycyjne po stronie polskiej i niemieckiej, stworzyć wspólne informacje promujące trasę oraz ujednolicić komunikaty informacyjne po obu stronach granicy. Powstanie również rowerowa mapa dla całej trasy, organizowane będą wspólne wydarzenia integrujące rowerzystów.

red.

powiązane – „Berlin-Kołobrzeg rowerem”

Powiat

SKM – bilet metropolitalny od września

Powiat. 14 par pociągów więcej na trasach SKM już od 10 marca. Udało się także określić zasady biletu metropolitalnego.

Opublikowane

w dniu

Jaki podaje strona Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, partnerzy projektu budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej porozumieli się w miniony wtorek co do zwiększenia o 14 par od 10 marca liczby pociągów na liniach Szczecin – Stargard, Szczecin – Gryfino oraz Szczecin – Goleniów.

Ustalenia marszałka, prezydentów, burmistrzów i wójtów oznaczają (po zakończeniu niezbędnych formalności), że od 10 marca na trasach SKM pojawi się 14 dodatkowych par pociągów. Na trasie S1 – Szczecin – Stargard – 4 pary, S3 Szczecin – Gryfino – 6 par i na trasie S2 Szczecin – Goleniów 4 pary. Przypomnijmy, że od 2 stycznia br na trasie S2 Szczecin-Goleniów w ramach SKM uruchomiono 8 par połączeń – w tym 5 na lotnisko, za które gmina Goleniów płaci prawie 2 mln zł rocznie.

Jaki nam powiedział wiceburmistrz Tomasz Banach, 4 nowe pary połączeń na trasie S2 Szczecin-Goleniów, nie będą dofinansowywane przez gminę Goleniów bo wprawdzie jadą przez Goleniów, ale dojeżdżają docelowo na lotnisko – a to jest przede wszystkim interes mieszkańców Szczecina i województwa, dlatego Goleniów nie będzie za nie płacić. Okazało się też, że dokładne wyliczenia zmniejszyły goleniowską składkę na połączenia w ramach SOM i jest możliwość rozliczenie nadwyżki w kolejnych, nowych połączeniach do i z Goleniowa. Ustalono też, że 11 marca pierwszy pociąg zatrzyma się na nowej stacji kolejowej – Goleniów Park Przemysłowy.

Samorządowcy dogadali się także w kwestii kształtu miesięcznego biletu metropolitalnego. Przyjazne mieszkańcom Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego rozwiązanie ma wejść w życie od 1 września 2024.

red.

powiązane – „SKM – od 2 stycznia nowe połączenia”

Kontynuuj czytanie

Powiat

Ponad 1,6 mln zł na „korepetycje”

Powiat. Na zajęcia wyrównawcze, dodatkowe i nie tylko, uczniowie i nauczyciele dwóch powiatowych liceów dostaną spore wsparcie finansowe.

Opublikowane

w dniu

Jak podaje powiat, powiat goleniowski pozyskał środki w kwocie 1 603 620 zł w tym: środki współfinansowane z EFS+ (1 363 077 zł), środki z budżetu państwa (80 181 zł) i wkład własny (160 362 zł), na działania w 2 Liceach Powiatu Goleniowskiego. PROJEKT z działania 6.9 Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego pn.: „Quidquid discis, tibi discis – kompleksowy program wsparcia uczniów i nauczycieli liceów powiatu goleniowskiego”.

Realizacja zadań – dla 360 uczniów i 48 nauczycieli Liceum nr 1 w Zespole Szkół nr 1 w Goleniowie i Pierwszego Liceum Ogólnokształcącego w Nowogardzie w okresie od 01.02.2024 do 30.11.2025 r. Działania w projekcie to zajęcia wyrównawcze z przedmiotów maturalnych, kursy „100 dni do matury”, program stypendialny oraz kursy dodatkowe dla uczniów i nauczycieli.

Sentencja „Quidquid discis, tibi discis -czegokolwiek się uczysz, uczysz się dla siebie” przyświeca działaniom projektowym.

red.

powiązane – „Więcej dla pracowników szkół”

Kontynuuj czytanie

Powiat

Biogazownia – drugie podejście.

Powiat. 14 lutego br. w sali konferencyjnej Regionalnego Zakładu Gospodarowania Odpadami odbyło się posiedzenie Zgromadzenia Delegatów Celowego Związku Gmin R-XXI.

Opublikowane

w dniu

Należą do niego wszystkie gminy naszego powiatu i do jego zakładu w Słajsinie odstawiają swoje odpady komunalne.

W posiedzeniu uczestniczyli m.in. zastępca prezesa Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Warszawie oraz przedstawiciele firmy Botres Holding GmbH z Austrii.
Głównym tematem obrad było podjęcie uchwał w sprawie wyrażenia zgody na zawiązanie spółki z ograniczoną odpowiedzialnością z firmą Botres Holding GmbH w celu wspólnej budowy instalacji do przetwarzania odpadów biodegradowalnych i zielonych w Łobzie oraz wyrażenia zgody na wniesienie do tej spółki aportem nieruchomości gruntowej w Łobzie o pow. 6,8838 ha. Delegaci Zgromadzenia jednomyślnie podjęli powyższe uchwały.

Budowa instalacji do przetwarzania odpadów biodegradowalnych wynika
z konieczności przetwarzania strumienia odpadów na poziomie powyżej 20 000mg/rok
z terenów gmin CZG R-XXI. Istniejąca instalacja kompostowni na terenie RZGO Słajsino nie posiada możliwości przetwarzania stale rosnących ilości zbieranych odpadów ulegających biodegradacji. Stąd poszukiwanie rozwiązań technicznych umożliwiających
przetwarzanie odpadów ulegających biodegradacji z dodatkowym profitem
w postaci produkcji energii cieplnej i elektrycznej zawartej w odpadach.

Prawie rok temu CZG R-XXI miała stworzyć spółkę z firmą ENERIS – „BioEneris R-XXI”, która miała w Łobzie wybudować biogazownię na w/w działce. Jednak do powstanie spółki nie doszło – stąd umowa z Austriakami.

Niezależnie od tego, z firmą ENERIS prowadzi nadal rozmowy gmina Goleniów w sprawie budowy biogazowni na terenie Goleniowskiego Parku Przemysłowego w ramach powstającego tam klastra energetycznego, który ma teraz przyjąć formę spółdzielni energetycznej. Jak nam powiedział wiceburmistrz Tomasz Banach, ich finalizację odłożono na czas po wyborach – z nowymi władzami gminy.

red.

powiązane – „BioEneris R-XXI”

Kontynuuj czytanie
Reklama
Kontakt e-mail: gazeta@goleniowska.com,
Nasz portal przeciętnie odwiedza codziennie ok. 2000 użytkowników - oni przy okazji zobaczą reklamę, ogłoszenie, materiał promocyjny, nekrolog itp.

Na czasie