Jak podaje gmina, jest to pumptrack, czyli rowerowy tor asfaltowy, składający się z szybkich zakrętów i muld. Wyrabia on u użytkowników refleks, zmysł równowagi oraz kondycję. Profesjonalizm z jakim został wybudowany powoduje, że jest bezpieczny dla dzieci, młodzieży jak i dla dorosłych, którzy chcą sprawdzić lub doskonalić swoje umiejętności w jeździe na rowerze, hulajnodze, rolkach czy deskorolce. Dzięki temu, że pumptrack został wybudowany przy miasteczku rowerowym, można połączyć zabawę z nauką lub skorzystać z pozostałych atrakcji znajdujących się w parku. Jest tu jeszcze plac zabaw, boisko wielofunkcyjne oraz skatepark. Cała infrastruktura rekreacyjna w parku powstała przy wsparciu środków unijnych.

Budowa rowerowego toru asfaltowego typu pumptrack w Stepnicy dofinansowana została ze środków Programu Rozwoju Obszarów wiejskich na lata 2014-2020 za pośrednictwem Lokalnej Grupy Działania Szanse Bezdroży Gmin Powiatu Goleniowskiego.

red.

powiązane – „Termin przedłużony”

Jak podaje gmina, powodem są prace konserwatorskie narzucone przez Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków ponieważ pod obecną nawierzchnią drogi ujawniono belki prawdopodobnie z XV – XVI wieku. Zgodnie z decyzją konserwatora zabytków belki te muszą być odsłonięte w celu wykonania dokumentacji archeologicznej. Dopiero po wykonaniu tej dokumentacji belki mogą być usunięte i może być wykonana nowa podbudowa i nowa nawierzchnia drogi. Narzucona procedura budowy przez konserwatora zabytków spowoduje wydłużenie terminu realizacji inwestycji o około 7 miesięcy.

W związku z przebudową drogi planuje się wprowadzenie następujące zmiany w organizacji ruchu drogowego w Stepnicy:

• w dniu 9 maja 2022 r. będzie frezowana nawierzchnia asfaltowa drogi, w związku z tym wystąpią chwilowe utrudnienia w ruchu,
• od 11 maja 2022 r. rozpoczną się prace związane z ułożeniem nowej nawierzchni drogi wraz z jej podbudową. W pierwszej kolejności będzie realizowany odcinek od ulicy Tęczowej do ulicy B. Chrobrego, a następnie od ulicy Tęczowej do końca ulicy W. Sikorskiego.

Prace te będą realizowane kolejno na całej szerokości drogi w odcinkach 50 – 100 metrowych. W tym czasie odcinki te nie będą przejezdne, będą zorganizowane objazdy.

red.

powiązane – „Czasowe zamknięcie drogi”