Connect with us
  • Pożyczka na wakacje - Kasa Stefczyka - Goleniów

Sport

Szlak rowerowy do Lubczyny

Goleniów. Szlak rowerowy Szczecin Dąbie – Lubczyna ma być gotowy do kwietnia 2023 roku. Piękną trasę wyznaczoną m.in. na wałach przeciwpowodziowych dokończy firma KRISTONE Krystian Suda z Płotów.

Opublikowane

w dniu

Dzisiaj podpisano umowę z nowym wykonawcą i już w tym tygodniu na placu budowy pojawią się hydrotechnicy i inni specjaliści. Koszty zaplanowanych prac to 5.688.500 zł.

Jedna z najtrudniejszych rowerowych inwestycji realizowanych na Pomorzu Zachodnim jest coraz bliżej szczęśliwego finału. Przetarg na „Kontynuację zadania inwestycyjnego pn. Zaprojektowanie i wykonanie szlaku rowerowego na wale przeciwpowodziowym wzdłuż rzeki Chełszcząca i jeziora Dąbie” został rozstrzygnięty. Udało się to dopiero w drugim postępowaniu przetargowym.

Szlak będzie stanowił element trasy wokół Zalewu Szczecińskiego – z Dąbia, a w zasadzie z centrum Szczecina, będzie można dojechać, przez Dąbie, do atrakcyjnej w sezonie letnim Lubczyny, a dalej do Modrzewia, Stepnicy, Czarnocina, Wolina, Wapnicy, Międzyzdrojów, Świnoujścia.

Odcinek wzdłuż brzegów jeziora Dąbie jest ważną częścią polsko-niemieckiej trzystukilometrowej pętli wokół Zalewu Szczecińskiego, a także ważnym fragmentem trasy Blue Velo prowadzącej znad morza na południe województwa.

Inwestycja obejmuje ponad 22 km trasy wzdłuż jeziora Dąbie, głównie po wałach przeciwpowodziowych. Część jest gotowa i oznakowana (14 km), ale nie została formalnie oddana do użytku. Niektóre odcinki wymagają wzmocnienia konstrukcji wału, uzupełnienia nawierzchni itd. Do wybudowania pozostało ok. 8 km. Przeprowadzone zostaną prace odwodnieniowe, rozbiórkowe, ziemne, umocnieniowe, drogowe, montażowe, wykończeniowe oraz inwentaryzacja geodezyjno-budowlana całych obiektów. Szlak rowerowy ma mieć 2,5 m szerokości na koronie wału i nawierzchnię z kruszywa mineralnego, podbudowaną geokratą. Co ważne – nawierzchnia będzie zamiałowana bardzo drobnym kruszywem, dzięki czemu zwiększy się komfort jazdy. Na trasie przewidziano również zamontowanie licznika rowerowego opartego na technologii pętli indukcyjnej.

Odcinki zaprojektowane na wałach przeciwpowodziowych muszą być dostępne dla kosiarek, a konstrukcja szlaku musi gwarantować utrzymanie rzędnej wału na wysokości 1,85 m n.p.m.
Wyłoniony w przetargu wykonawca ma 22 miesiące na realizację zadania (termin wykonania przedmiotu umowy to 13.04.2023 roku). Koszt: 5.688.500 zł. Prace są objęte 60-miesięczną gwarancją. Jaki jest ich zakres?

Na odcinku I Szczecin Dąbie – Lubczyna do wykonania pozostało:
km 0 do 2 – ułożenie warstwy jezdnej kruszywa z zamiałowaniem,
km 2 do 4 – odciążenie i poszerzenie korony wału przez ułożenie dodatkowych materacy z keramzytem,
km 4 do 5+200 – wykonanie pełnej konstrukcji wału,
km 5+200 do 16.684,5 – usunięcie uszkodzeń bobrowych, wykoszenie i wygrabienie porostów rzadkich miękkich z korony wału, uzupełnienie i zamiałowanie kruszywem 0/5 mm,
ODCINEK II (Lubczyna – Bolesławice)
km 0 do1.300 – wykoszenie i wygrabienie porostów rzadkich miękkich z korony wału, ułożenie konstrukcji szlaku,
km 1.300 do 3.500 – wykonanie podbudowy oraz konstrukcji szlaku,
km 3.500 – 5.927,65 – usunięcie uszkodzeń bobrowych, wykoszenie i wygrabienie porostów rzadkich miękkich z korony wału, uzupełnienie i zamiałowanie kruszywem 0/5 mm,
 
Plan awaryjny, korekty projektu

Budowa szlaku rowerowego z Dąbia do Lubczyny nie została dotychczas ukończona ze względu na zejście z placu budowy poprzedniego wykonawcy – Energopolu Szczecin. Problemy firmy, a później jej upadłość oznaczały konieczność odstąpienia od umowy i wdrożenie planu awaryjnego. Od października 2019 r. do połowy stycznia 2020 r. trwały czynności inwentaryzacyjne umożliwiające określenie zakresu wykonanych prac oraz ostateczne rozliczenie. Dodatkowo na odcinku około 2 km stwierdzono osiadanie wału. Żeby rozwiązać problemy techniczne, konieczne było wykonanie projektu uzupełniającego oraz uzyskanie porozumienia z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie jako użyczającym koronę wału.

Całkowita wartość projektu „Zaprojektowanie i wykonanie szlaku rowerowego na wale przeciwpowodziowym wzdłuż rzeki Chełszcząca i jeziora Dąbie” to 10.463.973 zł; dofinansowanie unijne: 8.713.335 zł; wkład własny Województwa: 1.230.261,89 zł; dotacje celowe od Gminy Miasto Szczecin i Gminy Goleniów – łącznie na kwotę: 520.376,11 zł brutto.
 
Więcej informacji o infrastrukturze rowerowej w Pomorzu Zachodnim: rowery.wzp.pl, trasyrowerowe.wzp.pl

red.

powiązane – „Ścieżka przez marinę”

Sport

Po ślubowaniu

Sport. Jedyny reprezentant Polski na igrzyska olimpijskie w Tokio z naszego powiatu złożył ślubowanie olimpijskie.

Opublikowane

w dniu

Jak napisał nas FB Michał Rozmys:”…ślubowałem godnie reprezentować Polskę na Igrzyskach Olimpijskich w Tokio. Zrobię wszystko co w mojej mocy, żeby pokazać się z jak najlepszej strony.”

red.

powiązane – „Jeden z powiatu”

Kontynuuj czytanie

Sport

Rowerowe obejście mariny w Lubczynie

Sport. Powstanie długo oczekiwane rowerowe obejście mariny w Lubczynie.

Opublikowane

w dniu

Najnowsze przedsięwzięcie województwa zachodniopomorskiego to ogłoszony właśnie przetarg na budowę i oznakowanie ścieżek rowerowych w gminach: Goleniów, Stepnica. Dwa odcinki zaplanowano wzdłuż DW 111 pomiędzy miejscowościami Krępsko i Budzeń – 4,22 km. Powstanie również długo oczekiwane obejście mariny w Lubczynie – 0,18 km. Projektowane drogi rowerowe będą miały nawierzchnię bitumiczną i szerokość 2-2,5 m. Odcinki wyznaczone do oznakowania to: Czarnocin – Stepnica, Stepnica – Modrzewie.

Termin składania ofert w przetargu mija 12 sierpnia (do godz. 10). Zadanie ma być wykonane w ciągu 300 dni od podpisania umowy.

red.

powiązane „Szlak rowerowy do Lubczyny”goleniowska.com/szlak-rowerowy-do-lubczyny/

Kontynuuj czytanie

Sport

Regaty na 34. jachty

Sport. W X Regatach o Puchar Burmistrza Miasta i Gminy Stepnica udział wzięły 34 jachty z ponad setką żeglarzy na ich pokładach.

Opublikowane

w dniu

Jak podaje gmina, Pogoda w ostatnią sobotę rano nie rozpieszczała, dlatego o godzinę przesunięto ich start. Żeglarze jednak nie narzekali, Wiatry okazały się jednak bardzo sprzyjające i wyścigi przebiegły sprawnie. W tym roku o bezpieczeństwo na wodzie dbała jednostka policji, a z drona i łodzi regaty śledzili fotoreporterzy.

W związku z tym, że była to Jubileuszowa edycja Regat, przed nagrodzeniem tegorocznych uczestników przytoczono nieco statystyk i ciekawostek związanych z 10 leciem regat. Regaty o Puchar Burmistrza Miasta i Gminy Stepnica mają się czym pochwalić ponieważ na przestrzeni tych lat w regatach wystartowało 146 jachtów, ale w związku z tym że niektóre z nich kilka razy to ilość startujących jachtów w sumie wynosi 386, a uczestników prawie 1100.
Specjalne podziękowania od Burmistrza Andrzeja Wyganowskiego za 10 letni start w Regatach otrzymał  kapitan Jachtu Res Navalis Marek Krzysztoszek.  A także startujący również 10 krotnie, ale  na różnych jachtach Grzegorz Dobies.  

Wyrazy wdzięczności popłynęły w stronę Piotra Stelmarczyka, który był sprawcą reaktywacji Regat o Puchar Burmistrza Miasta i Gminy Stepnica w roku 2012 i który w pierwszych latach  wspierał regaty organizacyjnie oraz je promował. W tym roku Piotr był uczestnikiem Regat płynąc na s/y Solano. Za wsparcie przy organizacji regat i ich promocję  Burmistrz podziękował również Sławomirowi Turniakowi, który był inicjatorem Pucharu przejściowego im. Kapitana Roberta Hilgendrofa i który niewątpliwie mobilizuje środowisko żeglarskie do  udziału w Regatach i współorganizacji.

W tegorocznych X Regatach Stepnica w grupie KWR I pierwsze miejsce zdobył s/j Mescalero  z kapitanem Radosławem Okińskim, KWR II s/y Trzeci z Krzysztofem Dąbrowskim na czele, w grupie OPEN I wygrał debiutujący w regatach   s/y Maxi Fun  Gustava Gressela, a w najliczniejszej grupie OPEN II najszybszy  był  Tomasza Odzioba na Black Caravela. Wśród  3 samotnych żeglarzy pierwszy finiszował Artur Burdziej na s/y HARRY.
Puchar przechodni Im. Kapitana Roberta Hilgendrofa był do zdobycia w grupie KWR II i zdobył go s/y Trzeci z Kapitanem Krzysztofem Dąbrowskim.

Za pierwsze 3 miejsca wręczono Statuetki Regat, ale wszyscy uczestniczący w regatach otrzymali dyplomy za udział w regatach. Zdobywcom ostatnich miejsc przyznano dodatkowe dyplomy i kotwice w nawiązaniu do  tegorocznego żeglarskiego hasła Dni  Stepnicy ”Zarzuć kotwicę,  poznaj Stepnicę” . 

red.

powiązane – „Dni Stepnicy”

Kontynuuj czytanie
Reklama
Kontakt e-mail: gazeta@goleniowska.com,
Nasz portal przeciętnie odwiedza codziennie ok. 2000 użytkowników - oni przy okazji zobaczą reklamę, ogłoszenie, materiał promocyjny, nekrolog itp.

Na czasie