W rozkładzie pojawi się na tej linii po 8 nowych połączeń w obie strony, w tym 5 na lotnisko – gmina Goleniów zdecydowała się na dofinansowanie nowych połączeń SKM na trasie do i z Goleniowa kwotą 2 mln zł rocznie. Nowe połączenia SKM nie oznaczają, że pociągi na trasie do i z Goleniowa będą się zatrzymywały na gotowym już przystanku „Golenioów Park Przemysłowy”. Jak nam powiedział wiceburmistrz Tomasz Banach, pasażerowie będą z niego mogli korzytstać dopiero od marca przyszłego roku.

Oto nowe połączenia:

Goleniów – Szczecin Główny

4.30 – 5.01
6.39 – 7.11
7.05 – 7.44
8.37 – 9.16
9.29 – 11.06
12.29 – 13.06
15.02 – 15.40
16.56 – 17.42

Szczecin Główny – Goleniów

5.21 – 5.55
5.54 – 6.29
7.28 – 8.07
8.20 – 8.55
8.41 – 9.11
11.17 – 11.53
13.49 – 14.24
15.51 – 16.25

Zatem od 2 stycznia zwiększy się częstotliwość ruchu pociągów na trasie do i z Goleniowa w ramach SKM – łącznie dla pasażerów będzie więc 29 par pociągów w dni robocze (w tym 9 par pociągów dziennie na lotnisko).

Na trasie do Stargardu zapowiadano 8 dodatkowych połączeń, a ze Stargardu – 7. Tymczasem teraz w rozkładzie Szczecin-Stargard widnieją tylko 3 „nowości” (odjazdy z dworca głównego o 4.24, 5.16 i 13.44), a zlikwidowany zostanie pociąg o 21.20. Na linii Stargard–Szczecin pojawią się połączenia o 5.12 i 12.08, ale zniknie o 4.15.

Nie widać też 9 dodatkowych par połączeń, które miały znaleźć się w rozkładzie Szczecin–Gryfino. Są tylko nowe pociągi ze Szczecina o 14.05 i z Gryfina o 15.45 oraz 17.40.

Urząd marszałkowski nazywał planowane zagęszczenie siatki regionalnych połączeń pierwszym etapem wdrażania Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Zaznaczając jednocześnie, że na przeszkodzie mogą stanąć finanse – chodzi o poziom dofinansowania SKM przez gminy uczestniczące w projekcie.

red.

powiązane – „SKM – jednak ruszy”