Jak podaje portal wszczecinie.pl, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z firmą Porr. Budowa odcinka o długości 13,6 km będzie kosztować 776,8 mln zł. W IV kwartale tego roku prace budowlane powinny przebiegać już w pełnym wymiarze, a ich zakończenia należy się spodziewać w 2029 roku.

Nowa trasa rozpocznie się na połączeniu z budowanym właśnie II etapem obwodnicy Warzymic i Przecława (będzie to jednocześnie pierwszy fragment „Zośki” od autostrady A6). Później ominie Będargowo, Stobno, Skarbimierzyce i Dołuje. Po drodze zaplanowano węzły Będargowo i Dołuje.

W przypadku dwóch pozostałych odcinków zachodniej obwodnicy: (Dołuje – Police oraz Police – Goleniów) trwa jeszcze procedura odwoławcza, więc nie można podpisać umów z wykonawcami.

Cała obwodnica ma być gotowa w 2033 roku. Najdłużej potrwa budowa odcinka do Goleniowa, którego częścią będzie tunel pod Odrą.

red.

powiązane – „Szczecińska GDDKiA – podsumowanie roku”

Obejmie blisko 11 tys. osób, głównie mężczyzn urodzonych w 2007 r. Do stawienia się do przed komisje lekarskie zostaną wezwani również mężczyźni z roczników 2002 -2006, którzy nie mają określonej kategorii wojskowej, a także osoby, które w latach 2024 -2025 zostały uznane za czasowo niezdolne do służby wojskowej ze względu na stan zdrowia.

Wezwanie obejmuje też ponad 400 kobiet urodzonych w latach 1999-2007. Chodzi o Panie, które posiadają kwalifikacje przydatne do służby wojskowej oraz te, które w roku szkolnym lub akademickim 2025/2026 kończą studia lub naukę na kierunkach i w zawodach przydatnych w wojsku.

Dodatkowo kwalifikacja obejmie pełnoletnich ochotników oraz osoby o nieuregulowanym stosunku do służby wojskowej do końca roku kalendarzowego, w którym kończą 60 lat życia, jeżeli nie posiadają określonej kategorii zdolności do czynnej służby wojskowej i zgłosiły się do kwalifikacji wojskowej.

Kwalifikację będą prowadziły 22 powiatowe komisje lekarskie. Potrwa do 30 kwietnia 2026 r. Pierwsze komisje rozpoczynają pracę 2 lutego w Szczecnie, Stargardzie i Wałczu.

Komisja dla powiatu goleniowskiego będzie działała w dniach 16 marca – 10 kwietnia 2026 r w kompleksie sportowym „Fala”.

red.

powiązane – „Goleniowianin wydany przez PWN”

Jak podaje PKP Intercity, PDP mają objąć połączenie Szczecina z Warszawą via Poznań i Łódź. Obsługa linii do Szczecina z cząstotliwością kursowania co 2 godziny, została powiązana z pierwszym etapem przetargu na zakup szybkich pociągów mających jeździć z prędkością między 320 a 350 km/h. PKP Intercity chce kupić 20 tego typu pojazdów, z możliwością domówienia kolejnych 35 sztuk. Do użytku będą one włączane stopniowo.

Obecnie na linii Szczecin-Warszawa przez Poznań pociągi kursują z prędkością maksymalną 160 km/h. W przypadku trasy Kolei Dużych Prędkości obejmującej Szczecin, na odcinku Warszawa-Poznań planowana jest budowa zupełnie nowej linii o specjalnych parametrach. Wtedy podróż ze Szczecina do Warszawy skróciła by się prawie o godzinę – dzisiaj Pendolino pokonuje ją w nieco ponad 4 godziny. Wtedy czas podróży do stolicy stałby się konkurencyjny w stosunku do lotów z goleniowskiego lotniska.

red.

powiązane – „Zmiany w rozkładzie jazdy”