ocznym rozkładzie PKP Intercity, który wejdzie w życie w niedzielę 13 grudnia 2020 roku.

Nowe możliwości podróży do/z Świnoujścia przez Goleniów.

Nowy pociąg IC Chełmoński zapewni dojazd ze Świnoujścia do Krakowa przez Zieloną Górę, Wrocław i Katowice. Dodatkową możliwość dotarcia ze Świnoujścia do Wrocławia stworzy także IC Przemyślanin kursujący ze Świnoujścia i Słupska do Przemyśla, który zacznie jeździć przez stolicę Dolnego Śląska. Całoroczne wydłużenie do Świnoujścia relacji pociągów IC Mewa i IC Podlasiak z Ełku zapewni dodatkową możliwość dojazdu do Warszawy i Poznania,
a w przypadku składu IC Podlasiak – także do północno-wschodniej części kraju.

W nowym rozkładzie znacząco podniesie się standard podróżowania z i do Szczecina, ponieważ już niemal wszystkie połączenia (19 z 22) będą w kategorii InterCity (IC). Pomiędzy Szczecinem a Trójmiastem i Olsztynem pasażerowie będą podróżować jedynie pociągami kategorii IC: IC Stańczyk, IC Gryf, IC Rybak, IC Żuławy i IC Albatros. Wszystkie z nich będą obsługiwane składami ze zmodernizowanymi wagonami, co jest efektem programu inwestycyjnego PKP Intercity.
Skład IC Mehoffer łączący Szczecin z Krakowem będzie mieć wydłużoną relację do Przemyśla, dzięki czemu szczecinianie zyskają dodatkowe połączenie z Podkarpaciem. Zapewni je również pociąg Matejko w zmienionej relacji – z Przemyśla zamiast jak dotychczas do Bielska-Białej, skład ten kursować będzie do Szczecina przez Wrocław w zmienionej kategorii na IC.

Już wkrótce kolejne nowe połączenia

W nowym rozkładzie PKP intercity zaplanowało także kilka nowych pociągów, których start kursowania jest czasowo zawieszony ze względu na uwarunkowania związane z epidemią. Decyzja o dacie ich uruchomienia zostanie podjęta na podstawie prowadzonych na bieżąco analiz. Pociąg IC Bosman połączy Kołobrzeg z Wrocławiem przez Poznań, zaś skład TLK Wyczółkowski – Świnoujście z Lublinem przez Zieloną Górę, Wrocław i Kielce.

Zmiany w kursowaniu

Zmienią się godziny kursowania pociągu EIC Chrobry ze stolicy. Z Warszawy Wschodniej będzie teraz odjeżdżać prawie 2 godziny wcześniej – 15:41, zamiast 17:34 jak do tej pory, a do Szczecina dojedzie o 21:28, zamiast dotychczasowej 23:56. Jednocześnie czas podróży skróci się o 40 minut, w związku ze zmianą trasy – skład pojedzie przez Rzepin z powodu modernizacji linii kolejowej nr 351. Skład IC Swarożyc pojedzie w skróconej relacji Wrocław – Szczecin zamiast Katowice – Świnoujście, jak dotychczas.

Dostosowanie do prac modernizacyjnych

Obowiązujący od 13 grudnia 2020 roku rozkład jazdy uwzględnia zmiany, które zapewnią optymalne kursowanie pociągów podczas modernizacji linii kolejowych. Trwają prace na linii Poznań – Szczecin, co ma wpływ na ograniczenie jej przepustowości. Na trasie Szczecin – Krzyż – Poznań będzie kursować 6 par pociągów. Część składów nadal będzie jeździć trasą alternatywną przez Zbąszynek i Rzepin.

Wpływ epidemii na siatkę połączeń

Trwająca epidemia i związane z tym ograniczenia wprowadzane w sferze publicznej przyczyniają się do mniejszego zapotrzebowania na podróże koleją. W związku z tym PKP Intercity na podstawie prowadzonych na bieżąco analiz frekwencji w swoich pociągach może wprowadzać zmiany w siatce połączeń, dostosowując ofertę do aktualnego zainteresowania.
Kompleksowa informacja dla podróżnych
Bilety PKP Intercity dostępne są w kasach na terenie całego kraju, w Centrach Obsługi Klienta na głównych dworcach, w automatach biletowych, a także przez Internet na stronie intercity.pl lub za pośrednictwem aplikacji IC Mobile Navigator. Dokładne informacje na temat biletów i rozkładu jazdy przewoźnika pasażerowie uzyskają na stronie intercity.pl lub dzwoniąc pod nr 703 200 200 (opłata za minutę połączenia 1,29 zł brutto. Usługę świadczy PKP Intercity S.A.).

Bezpieczne podróże z PKP Intercity

Obecnie w pociągach przewoźnika może być zajętych jednocześnie, co najwyżej 50 proc. miejsc do siedzenia. Spółka  na bieżąco monitoruje frekwencję we wszystkich swoich pociągach. Widząc zwiększone zainteresowanie połączeniami, w miarę możliwości podejmuje decyzje o wzmocnieniu ich dodatkowymi wagonami nie dopuszczając do przekroczenia limitu zajętości 50 proc. miejsc.
W trosce o bezpieczeństwo podróży, PKP Intercity ściśle kontroluje poziom zajętości miejsc nie tylko w poszczególnych relacjach, ale także na każdym odcinku podróży. Dlatego też cały czas obowiązkowa jest rezerwacja miejsc we wszystkich kategoriach pociągów.
PKP Intercity funkcjonuje w reżimie sanitarnym, dążąc do zapewnienia bezpieczeństwa podróżnym i pracownikom. Od dnia, w którym potwierdzono pierwszy przypadek zakażenia koronawirusem w Polsce, do końca października pociągi PKP Intercity przewiozły ponad 16 mln osób i do tej pory nie odnotowano przypadku, w którym zakażenie byłoby następstwem podróży pociągiem.
Na pokładach pociągów obowiązuje zakrywanie ust i nosa podczas trwania całej podróży. Każdy skład przewoźnika jest dezynfekowany i czyszczony po zakończeniu przejazdu. Od marca do października 2020 r. wykonano ponad 260 tysięcy dezynfekcji.
Kierownicy pociągów i konduktorzy są wyposażeni w środki ochrony indywidualnej
i utrzymania higieny osobistej – maseczki i rękawiczki ochronne oraz żele do mycia i dezynfekcji rąk. Ich kontakt z podróżnymi podczas kontroli biletów, dzięki wykorzystaniu nowoczesnych terminali konduktorskich, odbywa się z zachowaniem bezpiecznego dystansu.

red.

powiązane – „Zawieszone pociągi”