Connect with us
https://www.pracujwfiege.pl/

Goleniów

Jednym głosem w sprawie zachodniej obwodnicy Szczecina

Goleniów. Wczoraj odbyło się spotkanie na najwyższym wojewódzkim szczeblu w sprawie tej strategicznej inwestycji.

Opublikowane

w dniu

Jak podaje centrum prasowe wojewody, w zorganizowanym przez marszałka województwa Olgierd Geblewicza spotkaniu w sprawie zachodniej obwodnicy Szczecina uczestniczyli: poseł na Sejm RP Artur Szałabawka, wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki oraz liczne grono samorządowców. Wszyscy uczestnicy dyskusji byli zgodni, że ZDOS jest strategiczną inwestycją dla Pomorza Zachodniego i jej realizacja powinna rozpocząć się jak najszybciej.

Zachodnie Drogowe Obejście Szczecina to ponad 50 kilometrów drogi ekspresowej (przedłużenie S6) od węzła Goleniów Północ do autostrady A6 w Kołbaskowie. Ta strategiczna inwestycja drogowa dla Pomorza Zachodniego: usprawni tranzyt i transport lokalny, poprawi bezpieczeństwo, pozytywnie wpłynie na gospodarkę i ochronę środowiska, m.in. dzięki przekierowaniu ruchu ciężkich pojazdów z Z.Ch. Police, które teraz jeżdżą przez Szczecin.

Na jakim etapie są przygotowania do budowy ZDOS? Kiedy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosi przetarg? Jakie działania podjęło Województwo Zachodniopomorskie i samorządy lokalne na rzecz tej inwestycji? Co jeszcze można zrobić, by jak najszybciej rozpocząć ten projekt? Dyskusja na temat odbyła się we wtorek na Zamku Książąt Pomorskich. Uczestniczyli w niej wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki, marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, przedstawiciele wszystkich gmin i powiatów, przez które przebiegać ma planowana trasa i dyrektor szczecińskiego oddziału GDDKiA Łukasz Lendner.

  • Cieszę się, że się spotykamy i że chcemy jednym głosem mówić o tej potężnej inwestycji, tak ważnej dla całego regionu – stwierdził wojewoda Zbigniew Bogucki. – To w tym roku po raz pierwszy ZDOS zostało wpisane do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Ocena wszystkich inwestycji wpisanych do tego programu musi potrwać co najmniej do połowy przyszłego roku – poinformował wojewoda.

Przyznał, że przygotowanie tzw. oceny strategicznej wszystkich inwestycji wpisanych do rządowego programu może trwać dłużej, dlatego lepszym rozwiązaniem dla realizacji ZDOS jest jak najszybsze ogłoszenie przetargu na projekt, a nie – jak wstępnie planowano – realizacja tego zadania w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

  • Jest to możliwość alternatywna, na którą wskazywał minister Andrzej Adamczyk – przypomniał wojewoda Zbigniew Bogucki. – Dokumenty przygotowane przez GDDKiA zostały przekazane do Ministerstwa Infrastruktury. Jeśli będzie zgoda na taki ekstraordynaryjny wariant, pewien wyjątek dla ZDOS w kontekście Krajowego Programu Budowy Dróg, to GDDKiA po uzyskaniu zgody w ciągu dwóch, trzech tygodni może ogłosić przetarg.

Wojewoda poinformował, że koszty przygotowania projektu oraz wykupu nieruchomości pod budowę obwodnicy szacowane są na 411 mln. Taka formuła pozwoli na jak najszybsze zabezpieczenie nieruchomości pod inwestycję, co jest bardzo ważne w kontekście postępującej urbanizacji terenów podmiejskich. Pozwoli to również usprawnić i w dużej mierze zabezpieczyć kontunuowanie w przyszłości procesu inwestycyjnego. Ważne jest również by samorządy jak najszybciej rozpoczęły prace projektowe dla dojazdów do węzłów Dobra i Police.

  • Dziękuję wszystkim za przybycie na ten nasz okrągły stół drogowy. Oby za kilka lat układ dróg wokół Szczecina wyglądał podobnie. Na tym nam wszystkim zależy – mówił marszałek Olgierd Geblewicz. – Zapowiadanego przetargu nie ma, to nas martwi. Ale chcemy wierzyć w to, że prace idą w dobrym kierunku. Jako samorządowcy mówimy jednym głosem. Będziemy realizować swoje zadania związane z zachodnią obwodnicą Szczecina, czyli przede wszystkim budować drogi dojazdowe.

Marszałek przypomniał, że samorząd województwa sfinansował i przeprowadził całą procedurę związaną z uzyskaniem decyzji środowiskowej. Przypomniał również, że przedłużenie S6 zostało wpisane do sieci dróg krajowych w październiku 2015.

  • Myślę, że mało jest takich przedsięwzięć, idei na Pomorzu Zachodnich jak Zachodnia obwodnica Szczecina, które są popierane przez wszystkich, ponad podziałami politycznymi – podkreślił marszałek.

Na jakim etapie jest przygotowywanie dokumentacji przetargowej wyjaśniali podczas wtorkowego spotkania przedstawiciele GDDKiA.
Po uzyskaniu ostateczności przez decyzję środowiskową w grudniu 2017 r. (procedurę przeprowadził i sfinansował samorząd województwa, koszt ok. 10 mln zł) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przejęła prowadzenie procesu inwestycyjnego. Już w sierpniu 2018 r. udało się zabezpieczyć finansowanie na wykonanie badań podłoża wraz z elementami Koncepcji Programowej. Łącznie całkowita wartość finansowania na prace przygotowawcze przyznana przez Ministra Infrastruktury wyniosła 24,5 mln złotych. Za te środki oprócz samej dokumentacji zostały również wykonane kompleksowe badania geologiczne, w tym wiercenia dla tunelu pod Odrą na głębokość 90 metrów. W połowie 2021 r. dokumentacja koncepcyjna dla Zachodniej Obwodnicy została zatwierdzona.

Wszyscy uczestnicy spotkania zgodnie uznali, że ZDOS stanowi dla województwa zachodniopomorskiego i miasta Szczecina jeden z najważniejszych celów polityki transportowej. Podkreślali wolę współpracy z GDDKiA i ministerstwem przy realizacji tej strategicznej inwestycji.

Zachodnie Drogowe Obejście Szczecina ma być dwujezdniową drogą ekspresową, którą będzie można objechać (52 km) aglomerację szczecińską – od Goleniowa, przez Police, Tanowo, Dobrą, Dołuje, Będargowo do Kołbaskowa. Najdroższą i najtrudniejszą częścią inwestycji ma być pięciokilometrowy, podwójny tunel Police – Święta.
Według optymistycznego scenariusza drogowe odcinki obwodnicy będą gotowe do 2028 r., natomiast tunel półtora roku później. Całkowity koszt realizacji ZDOŚ szacowany jest na ok. 6 mld zł.

ZDOS jest strategicznym projektem infrastrukturalnym dla Pomorza Zachodniego. Będzie obsługiwać ruch tranzytowy, ułatwi dojazd do przejść granicznych, skróci trasę z Polic do węzła S3/A6 Goleniów Północ o 23 kilometry, zatem ułatwi dojazd do portu lotniczego i miejscowości nadmorskich. Dzięki zachodniej obwodnicy tysiące pojazdów będą omijać miasto, zmniejszą się korki, a więc emisja zanieczyszczeń i hałasu.

red.

powiązane – „Ruch większy o 18% i 26%”

Goleniów

Wyłączenia to stateczność.

Goleniów. Władze gminy analizują możliwości oszczędzania energii elektrycznej.

Opublikowane

w dniu

Jedną z nich jest wyłączania oświetlenia ulicznego w mieście i na wsi w godzinach 24-4. Dotyczy to także parków miejskich i ścieżek rowerowych. Teraz trwa analiza możliwości i sposobu ewentualnego wyłączania konkretnych ulic lub miejsc. Jak powiedział na sesji burmistrz Robert Krupowicz, wyłączenia oświetlenia to będzie jednak ostateczność, której władze gminy chcą uniknać.

Jak powiedział nam skarbnik gminy Mirosław Guzikiewicz, teraz są prowadzone negocjacje gminnej grupy zakupowej na zakup energii elektrycznej dla gminy w przyszłym roku. Jako jedyna ofertę złożyła EBERGA z ceną 2035 zł za MWh netto przy tegorocznej cenie obowiązującej do końca tego roku 460 zł za MWh netto. Oznacza to ponad czterokrotny wzrost kosztów prądu dla gminy rocznie – z ok. 4,3 mln zł do bliko 20 mln zł. Negocjacje trwają, bo gmina czeka na systemowe rozwiązanie ze strony rządu – zamrożenie cen energii elektrycznej na poziomie 618 zł za MWh, co oznaczałoby roczne opłaty gminy za prąd na poziomie ok. 5,8 mln zł.

Zużycie energii elektrycznej przez gminne jednostki na przyszły rok to ok. 9,4 GWh z czego najwięcej przypada na GWiK – 48%. Pozostałe to:

Oświetlenie uliczne i parkowe – 17%
Gminne jednostki budżetowe – 16%
PEC – 15%
PGK – 3%
GTBS – 1%

red.

powiązane – „Sesja przyciemniona”

Kontynuuj czytanie

Goleniów

Adoracja i Męski Różaniec

Goleniów. Przed nami pierwsza sobota miesiąca 1 października – adoracja i Męski Różaniec. Rozpoczyna się miesiąc Różańca Świętego.

Opublikowane

w dniu

Październikowy MĘSKI RÓŻANIEC – sobota godz. 6:45 pierwszosobotnie rozważanie, a o godz. 7:00 Eucharystia. Po Mszy Świętej wspólna, męska modlitwa różańcowa na ulicach Goleniowa. W tym dniu całodzienne adoracje Najświętszego Sakramentu w kościołach pw. Św. Katarzyny i Św. Jerzego – każdy jest zaproszony…

red.

powiązane – „Dlaczego zamknięto te drzwi?”

Kontynuuj czytanie

Goleniów

Wybrano „Ebud”

Goleniów. Postępowanie przetargowe na budowę II etapu nowego osiedla mieszkaniowego w Helenowie zostało zakończone.

Opublikowane

w dniu

Jak nam powiedziała dzisiaj prezes GTBS Izabela Frynas, wybrano ofertę firmy „Ebud”.

W przetargu wpłyneły dwie oferty: Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Budowlanego „Calbud” z ceną nieco ponad 42 mln zł, oraz bydgoskiego przedsiębiorstwa wielobranżowego „Ebud” z ceną prawie 42 mln zł. Ta ostatnia firma realizuje właśnie I etap budowy osiedla w Helenowie za prawie 22 mln zł – 2 budynki po 30 mieszkań. W drugim etapie do wybudowania są 3 budynku po 40 mieszkań.

W ramach całego przedsięwzięcia pod nazwą „Budowa zespołu budynków mieszkalnych wielorodzinnych w Goleniowie – ul. Wytwórcza – Stargardzka” Spółka Goleniowskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego planuje budowę 5 budynków mieszkalnych pięciokondygnacyjnych, podpiwniczonych wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i zagospodarowaniem terenu z łączą liczbą 180 lokali mieszkalnych. Całe zadanie realizowane będzie z udziałem bezzwrotnego finansowego wsparcia budownictwa mieszkaniowego w ramach Funduszu Dopłat. Lokale stanowić będą własność Spółki Goleniowskie TBS i w całości są przeznaczone do najmu na zasadach obowiązujących w Gminie Goleniów.

W ramach zadania powstanie łącznie:

20 mieszkań 1 pokojowych o powierzchni 30,27 m2,
85 mieszkań 2 pokojowych o powierzchni 37,88 – 49,19 m2,
75 mieszkań 3 pokojowych o powierzchni 47,68 – 57,66 m2,

Zadanie zostało podzielone na dwa etapy.

Obecnie jest realizowany I etapu zadania, w ramach którego powstają dwa budynki z łączną liczbą 60 lokali mieszkalnych, w tym:

mieszkania dwupokojowe: 45 sztuk
mieszkania trzypokojowe: 15 sztuk
o łącznej powierzchni mieszkalnej 2.786,88 m2.

Planowany termin realizacji I etapu to IV kwartał 2023 r.

W ramach II etapu planuje się realizację kolejnych trzech budynków mieszkalnych z łączną liczbą 120 lokali o łącznej powierzchni mieszkalnej 5.500,44 m2, w tym:

mieszkania jednopokojowe: 20 sztuk
mieszkania dwupokojowe: 40 sztuk
mieszkania trzypokojowe: 60 sztuk.

Wszystkie budynki wyposażone będą w windy, a każdy lokal będzie posiadał balkon oraz komórkę lokatorską. W każdym budynku przewidziano również mieszkania dla osób niepełnosprawnych, które będą zlokalizowane na parterze.
Na terenie osiedla zaprojektowano łącznie 270 miejsc postojowych, w tym 31 miejsc postojowych dla użytkowników o ograniczonej sprawności motorycznej (poruszających się na wózkach). Całość osiedla oświetlona z alejkami osiedlowymi i ławkami oraz placem zabaw.

red.

powiązane – „Gmina dopłaci do rachunków za wodę?”

Kontynuuj czytanie
Reklama
Kontakt e-mail: gazeta@goleniowska.com,
Nasz portal przeciętnie odwiedza codziennie ok. 2000 użytkowników - oni przy okazji zobaczą reklamę, ogłoszenie, materiał promocyjny, nekrolog itp.

Na czasie