To największe zakłady przemysłowe produkcji propylenu i polipropylenu w Europie Środkowo-Wschodniej. Polimery Police – jedna z największych inwestycji europejskiej branży chemicznej rozpoczyna produkcję polipropylenu pod marką Gryfilen®. Nowa instalacja Grupy Azoty będzie produkować rocznie 437 tys. ton polipropylenu i 429 tys. ton propylenu. Sprzedaż polipropylenu Gryfilen® w Europie rozpocznie się w sierpniu br. Budżet projektu Polimery Police to ponad 7,2 mld zł.
Zgodnie z harmonogramem inwestycji, rozpoczęcie produkcji polipropylenu następuje w ramach rozruchów technologicznych instalacji. Moce produkcyjne będą stopniowo zwiększane, aż do osiągnięcia założonych parametrów nowej fabryki.
Polimery Police to nowy kompleks chemiczny Grupy Azoty oparty na najnowocześniejszych rozwiązaniach – technologii Oleflex UOP – produkcji propylenu jakości polimerowej metodą odwodornienia propanu (PDH) oraz technologii Unipol GRACE – produkcji polipropylenu. Zastosowane technologie zapewniają m.in. niskie zużycie surowców i energii. Instalacja produkcji polipropylenu zapewnia dużą elastyczność produkcji, co jest szczególnie istotne w zmieniającym się i bardzo wymagającym europejskim rynku tworzyw, który poszukuje wysokiej jakości produktu ściśle dostosowanego do konkretnych potrzeb.
Kompleks Polimery Police obejmuje również Morski Terminal Gazowy – Gazoport z terminalem przeładunkowo-magazynowym, zapewniającym możliwość dostarczania drogą morską propanu i etylenu, czyli surowców niezbędnych do produkcji. Gazoport to kluczowy element projektu Polimery Police – poszerza ofertę handlową z użyciem transportu morskiego nie tylko dla spółek Grupy Kapitałowej, ale docelowo również dla podmiotów zewnętrznych.
Polimery Police mają strategiczne znaczenie dla polskiego przemysłu – znacząco podnoszą krajowe moce wytwórcze w sektorze tworzyw i zmniejszają deficyt handlowy Polski w tym obszarze. Polimery Police zwiększają również niezależność energetyczną i surowcową Polski, dzięki nowemu Morskiemu Terminalowi Gazowemu, o znaczeniu europejskim. Lokalizacja inwestycji w Policach umożliwia dostawy surowców – propanu i etylenu drogą morską i zapewni Grupie Azoty elastyczność przy realizacji dostaw z różnych stron świata, co jest niezwykle ważne w świetle ostatnich wydarzeń geopolitycznych i związanych z nimi zmian kierunków dostaw surowców.
Produkowany pod marką Gryfilen® polipropylen to docelowo portfolio ponad 30 rodzajów produktów, uwzględniając w tym homopolimery, kopolimery udarowe i kopolimery randomiczne. Wykorzystywane są między innymi w przemyśle samochodowym, opakowaniowym i segmencie artykułów gospodarstwa domowego. Produkowany Gryfilen® charakteryzuje się bardzo niską zawartością substancji lotnych, nie zawiera ftalanów, czy bisfenolu A (BPA). Zapewnia także znikomą transmisję smaków i zapachów, a to cecha szczególnie istotna w zastosowaniach w przemyśle spożywczym. Polipropylen jest tworzywem, które bardzo łatwo i w pełni poddać można recyklingowi, przez co doskonale wpisuje się w europejskie założenia Gospodarki Obiegu Zamkniętego.
Budowa kompleksu „Polimery Police” prowadzona jest w formule zaprojektuj i wybuduj. 11 maja 2019 roku Grupa Azoty Polyolefins S.A. podpisała kontrakt na realizację inwestycji z koreańskim partnerem Hyundai Engineering Company Ltd., a przekazanie placu budowy Generalnemu Wykonawcy nastąpiło 7 stycznia 2020 roku. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na drugą połowę 2023 roku.
Mieszkańcy powiatu od dawna zwracają uwagę na kolejki w tym wydziale – nie tylko do automatu rezerwującego wejścia, ale też przez internet rezerwacje są zajęte na dwa tygodnie do przodu. Rejestrujący pojazdy obawiają się o dotrzymanie 30-dniowego terminu na rejestrację pojazdu.
Sekretarz powiatu goleniowskiego Anna Stępień-Buryszek, kolejki tłumaczyła bardzo dużą ilością pojazdów jakie rejestrowane są w naszym powiecie. Jej zdaniem powiat goleniowski jest zagłębiem przedsiębiorców sprowadzających i sprzedających samochody.
Rozwiązaniem ma być według niej zatrudnienie i przeszkolenie kolejnego, piątego pracownika do wydziału komunikacji oraz przyjmowanie interesantów w środę. Zatrudnić kolejnych nie można, bo w budynku starostwa nie ma miejsca. Aby zachować 30-dniowy termin na rejestracje pojazdu lub zbycie mimo kolejki, sekretarz radzi składać dokumenty w terminie w BOI – i czekać na telefon z wydziału komunikacji w celu dokonania dalszych czynności urzędniczych.
Teraz starosta goleniowski informuje, że dotychczas wyłączona z bezpośredniej obsługi interesantów środa ma być dla nich otwarta – od dnia 14 maja 2025 r. Wydział Komunikacji w Goleniowie zostaje dodatkowo uruchomiony do bezpośredniej obsługi interesantów w środy w godzinach od 7.30 do 11.00.
Odkupienia dokonanego przez mękę, śmierć i zmartwychwstanie naszego Pana Jezusa Chrystusa kiedy miał 33 lata – stąd dwutysiąclecie.
By godnie uczcić tę rocznicę Odkupienia, w parafii pw. Chrystusa Króla w Żarnowie zrodziła się inicjatywa postawienie dużego, widocznego z daleka krzyża w odpowiednio eksponowanym miejscu naszego powiatu.